港鐵沙中線紅磡站地盤剪短鋼筋風波未平息，該線的另一個車站土瓜灣站又爆出削薄鋼筋醜聞。據悉，承建商於今年4月初曾大幅度改動來往土瓜灣站大堂至月台梯間結構牆的結構，將雙層鋼筋結構牆的其中一層鋼筋剪走，工程人員更涉急急「落石屎」企圖掩飾。 該幅結構牆面積達240平方米，屬連接車站最底層月台至車站大堂的樓梯通道結構牆，位於車站中間位置，被揭發遭削薄鋼筋面積約24平方米，集中在上層月台附近。 龍鳳大茶樓 主持：游清源、潘啟迪、吳志森
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吳志森、陳淑莊解釋調查港鐵(MTR) 沙中線醜聞一定要成立有傳召權的立法會調查委員去調查醜聞。希望調查 港鐵 (MTR)沙中線田北辰要企硬，唔好臨時甩底。
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