米格-1.44战斗机（俄语：Изделие МиГ1.44，英语：Mikoyan MiG-1.44），是苏联米高扬设计局研制采用部分隐身设计的双发单座战斗机，为俄罗斯第五代（相当于西方的第四代）。该机采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式气动布局和可调式S型进气道，机体大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术，机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。 米格-1.44战斗机是俄罗斯为与美国竞争第五代战斗机而研发的。1983年开始设计（设计代号1.42)，1989年开始首架飞机组装（工程代号1.44），1991年苏联解体后，米高扬设计局因资金问题，只在1994年生产出一架Mig-1.44的技术验证机。（2006年，米高扬、苏霍伊、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立“联合航空制造公司”），2000年2月29日首飞，只有1架技术验证机。 苏-47（俄文：Су-47，英文：Su-47，北约代号：Firkin“小木桶”，苏联绰号：Беркут，中文：金雕）是俄罗斯苏霍伊航空集团研制的多用途超音速战斗机，是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机。 苏-47最大特点在于前掠翼的设计，与美国格鲁门公司的X-29试验机很相似。在设计与试飞阶段曾经给予S-32和S-37的编号，1997年9月25日首飞，2002年编号改为Su-47。 由于苏-47无法满足俄罗斯军方的空战需求，最终苏-47停止研发，并未被俄罗斯军方采用，也没有实现量产。 T-50战斗机 俄罗斯第五代战斗机，按美制标准则为第四代战机，T-50为单座双发多用途战斗机，具备起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。根据俄媒体透露的技术指标，T-50最大起飞重量35吨（理论数字），在以27吨重量起飞时，最高速度能达到2.45马赫。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗负荷可达7.5吨，内置2个武器舱，能实现飞行性能和多功能用途的良好结合。