関西本線の非電化単線区間の前面展望です。 特に加太-柘植はSL時代「加太越え」とよばれる難所で補機を連結して 峠を越えていました。スイッチバック式の中在家信号場が現在でも 存在しますが、2016年現在、ここでの列車交換は行われていません。
[前面展望] 関西本線、亀山－加茂
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