世界的香格里拉号: 2017年, 1月5日7时05分，中国铁路运行最长的列车——北京西-昆明南的G403高铁首发，北京至昆明实现朝发夕至。这条线跨越7省市，全长2760公里，最快行程只需12小时19分钟，比此前通行时间缩短了21个小时。 早晨6时20分，G403次列车上，身着红色套装的北京铁路局客运段乘务员正笑迎旅客。车内贴着红色条幅宣传语，欢迎旅客乘坐首趟到云南的高铁列车。一位旅客说，本来要从济南坐飞机去云南，但赶上雾霾，航班取消，他专门从济南赶到北京来乘坐这趟高铁奔赴云南。记者了解到，与这位乘客一样，因雾霾航班取消，改乘高铁的旅客不在少数。 7时05分，G403次列车准点出发，开始了跨越7省市的旅程。列车员告诉记者，为庆祝首趟北京到昆明的高铁开通，他们还为旅客准备了“神秘礼物”，即精彩的云南歌舞表演《七彩云南》，年轻的乘务员将穿上鲜艳的云南民族服装，现场为旅客表演。 首趟G403首发高铁列车，旅客510人，上座率近9成。 据介绍，首发的北京西到昆明的高铁列车，是随着沪昆高铁开通后，将原北京西到贵阳的高铁列车顺利延长至昆明，路径调整后整合为现在北京西至昆明的高铁班次。这也是目前我国铁路运行交路最长的高铁列车。 伴随着这趟高铁的开通，西南边陲云南省也纳入到全国高速铁路网，北京至昆明实现朝发夕至，跨越7省市的旅程，最快只需12小时19分钟，比此前通行时间缩短了21个小时。 目前，北京西到云南的高铁票价二等座1147.5元，一等座1877.5元。有意思的是，记者查询近几日G403的售票情况，贵一些的一等座反而卖得更好，有些日期的一等座票已经售罄。铁路工作人员分析，这可能是因为长途列车，旅客还是希望舒适度更高一点。 采访中，也有不少旅客建议，因为乘坐时间长，如果能改为夕发朝至的高铁动卧列车，会更舒适，也更符合出行习惯。 ，全国铁路新列车运行图实行后，北京铁路局始发终到列车606对，其中高铁动车组列车362.5对，占总数的60%。 伴随着沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆客专线百色至昆明段等新线的开通运营，自1月5日起北京西新增至昆明、福田方向，北京南站新增绍兴方向高铁列车。北京与西南、华南、华东和中南的时空距离再次缩短。 铁路部门建议抢票的旅客多关注这些新增车次，调图车次中不少都是延长了原有线路。比如这趟G403，中间停靠多达24站，一路随上随下的旅客比例非常高。